2025年7月14日16：收取设施的权力，到2027年底努力超过全国的100,000个高能设施，并要求地方政府在电力使用，电源，财务，财务等方面增加政策供应。主要设备以及Andamitan和Andamitan均以升级为升级。高功率是指高压和高电流的结合，这大大改善了充电桩及其主要设备的技术要求。其中，高电流的主要问题是散热，液体冷却可能是散热的主要解决方案。根据相关的研究报告和预测，以及汽车公司，能源公司等的进步，液体冷却的总体冷却驱动了工业连锁店的升级。中立的希望是，国内液体冷却过度充电站的数量预计在2026年将达到45,000，以及相应的液体冷却过度充电MA的总空间RKET预计将达到87.3亿元人民币。受痛苦事实的影响，主题库存的指控今天仍在进行。 Xinling Electric（301388.SZ）以20厘米的速度击中了日光限制，Guodian Nanzi（600268.SH），Kelu Electronics（002121.SZ），Nango Electric（002028.SZ），Yuen Holdings（Yuen Holdings（002028.SZ）），Yuen Holdings（001896.SZ））该“通知”显然是指高功率电荷设施，作为具有超过250kW的单一充电功率的设施，并提供了计划指导，应用程序场景，因素，技术标准等。近年来，许多乘用车制造商都争先恐后地启动了800V高电压平台型号并建立了他们自己的充电网络。 3月17日，Byd（002594.SZ）发布了“闪光充电电池”。 BYD Group董事长兼总裁Wang Chuanfu表示，在1000V和超大电流1000A的超高压的支持下，“闪存充电电池”可以实现世界上的最大功率OF 1 Megawatt（1000kW），该指控可以正式进入“兆瓦时代”。 6月30日，特斯拉宣布，第一批V4超级充电桩被正式使用，涵盖了上海，甘努，Zhejiang，Chongqing和其他地区的服务区域。公共信息显示，V4超级充电堆是该公司至今发布的最快充电速度和最大电荷设备。与V4增压器桩结合使用的V4增压机柜已正式发布，最大收费为500kW（支持乘用车型号）和1.2MW（支撑电动重型商用Tesla卡车，覆盖1200kW）。另一方面，重型电动卡车和其他型号非常希望大力设施。 4月22日，华为数字能源举行了2025年华为智能电动和智能充电网络策略和新产品发布会。华为总监兼华为数字能源总裁Hou Jinlong，指出，卡车的沉重物流是减少碳，缓慢的充电和网络无法改善的主要位置，这是重型卡车电气化的主要缺点，并破坏了Megawat的增压技术。当前的重力卡车的应用仅限于封闭情况。为了在整个方案中移动，需要大尺寸，高容量的电池和ThemeGawatt级别的高功率充电。尽管相关的计费设施将继续改善，但重型卡车过度收费行业也有望调查增长。目前，中国的加油站数量约为123,000。据认为，重型卡车过度充电站的比例对应于2027年的加油站数量的26％，与32,000一致。在那一年，增加了13,500辆重型卡车高度充电站。评级一个支持热管理产品的单个增压堆为80,000元，一个增压station对应于10个增压桩。到2027年，中国热管理市场的大量充电卡车预计将达到100亿元人民币。同时，各省和城市，例如广州，海南，深圳，重庆，富裕，北京和上海，也加快了超级充电城市的建设。随着政策的实施和行业的协调促进，高功率充电设施将从蓝图的规划转变为实际情况，重塑工业生态的转型正在加速。液体冷却技术非常受欢迎。不能忽略高功率意味着高压和高电流的整合，并且充电桩及其主要设备的技术要求得到显着改善。其中，高电流的主要问题是散热。由于热量和寿命有效，预防热预防系统将取代传统的HA冷却系统In未来，成为主要选择。据报道，液体冷却模式在新能量车辆的充电领域中显示出显着的优势。这些大多数功能包括加速充电过程，良好的冷却，良好的安全性能，低噪声和更高的保护水平。该模式采用了独特的双循环散热架构。内部液体冷却模块通过优质的水泵驱动冷却液的循环，迅速去除了在计费过程中产生的热量。尽管外部使用低速，大量的风扇或空调设备以进一步消除从散热器到环境的热量，从而确保充电设备始终处于完美的温度状态。以整个lhuawei的兆瓦级兆瓦级为例，其基本参数是颠覆性的，峰值功率为1.5兆瓦（3-12倍的传统充电桩）和20公里的电量PER分钟。两支枪的电流的持续指控达到了2400a。重型卡车可以在15分钟内以90％的速度充电（约300度电池容量），并且能源补充的效率几乎是传统的快速堆堆的4倍。华为兆瓦级冷却的整个液体支持99％的现有型号插入和播放，在实际试验中，效率的计费提高了30％，运营成本降低了20％。就安全性而言，由华为兆瓦级的增压器冷却的整个液体采用了冷却液体的沉浸式技术，其现场服务长达10年，已经克服了高功率充电期间的热失控问题，并且可以在极端环境中牢固地工作在-30℃至60°℃至60°℃。 Ayon sa isang ulat ng pananaliksik ng yuanda信息证券，sa pag-aakalang ang ang gastos ng mga butil na pinalamig na pinalamig na mga ng ples ng tupers ng tumarge ay bumaba mula sa 250,000nggang 10,000元，萨卡卡拉群岛ang ang比率ng pamamahagi ng堆堆12 bawat 10,000 na mga sasakyan sa 2025，ang laki ng lieidong pagtagos ay 6。没有形成。由于液体冷却的下游在B客户中很大，因此它具有技术积累。首先进入大客户供应链的公司将获得更多收益。 Yinlun Co，Ltd（002126.SZ）多年来一直从事新的能源热管理领域，具有强大的技术竞争和丰富的产品。 2024年，该公司成功地扩展到了储能系统，增压设备，数据中心和数字能源热管理领域的其他领域，这些领域依赖于自动化管理技术。公共信息显示，公司的柴油发电机超大冷却模块等大量主要项目，Energy Sto液体冷却空调的愤怒，重型卡车超充电液体冷却能量冷却，板冷却的青铜板，黄铜IGBT IGBT硅carbaic相板和咖啡馆的冷却。计算中心是一系列纳纳洛。该公司的柴油机发电机业务已进入生产能力，重型卡车过度充电冷却器业务也进入了大众劳动阶段。